တယ်လီ +86 18257770162
  • linkedin
  • twitter
  • youtube
  • facebook

precast အခန်း၏လေနှင့်ဖိအားခုခံမှုကဘာလဲ။

လူများ၏အာရုံစူးစိုက်မှုတစ်ခုအစဉ်အမြဲရှိခဲ့ဖူးသည်၊ prefabricated tank တစ်ခုလုံးသည်အဓိကအား module မ်ား၊ round box module များ၊ ခေါင်မိုး module နှင့် installation ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့်အဓိကအားဖြင့်အဓိကအားဖြင့်အမျိုးမျိုးသော modules များအကြား bolt fastening ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ prefabricated cabin လေဒဏ်ခံနိုင်မှုနှင့်ခံနိုင်ရည်စွမ်းရည်ကိုဆန်းစစ်ရန်လိုအပ်သည်။ modules အကြားအကောင်းဆုံးနံပါတ်သည် bolt သို့ရောက်ရန်လိုသည်။ bolts ကိုဆက်သွယ်ခြင်းဖြင့် module တစ်ခုစီကိုပိုမိုတည်ငြိမ်စေသည်။

1, အင်အားသုံးခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ

လေအေးပေးစက် ၁၂ လုံးဖြစ်သည့်အချိန်တွင်ကြိုတင်ထုတ်လုပ်ထားသည့်အခန်းသည်ယင်း၏အမြင့်ဆုံးစွမ်းအားရှိသည်။ ထို့ကြောင့်အခြေအနေနှစ်ခုအတွက်ဆန်းစစ်ရန်လိုအပ်သည်။

ပုံမှန်အခြေအနေတွင်ကြိုတင်ထုတ်လုပ်ထားသည့်ကားကိုထရပ်ကားများဖြင့်သယ်ဆောင်သည်။ ဖွဲ့စည်းပုံစိတ်ဖိစီးမှုဆန်းစစ်ချက်အရကားလှည့်သောအခါ precast tank ၏အကြီးမားဆုံးသောဖိစီးမှု၊ စည်းမျဉ်းအရကားသည်အရှိန်မြှင့်လျှင်ကားကီလိုမီတာ ၃၀ ထက်မပိုနိုင်ပါ။ , ဒါကြောင့်တွက်ချက်ခြင်းဖြင့်ဆွဲနိုင်သည်။ precast tank သည်ထောင့်များ၏ပုံသဏ္won'tာန်ကိုပုံပျက်လာအောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်၊ သင်ဘေးဘက်အကွက် ၄၈ ခုခန့်ကိုအသုံးပြုရမည်။

တင်းကျပ်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုအောင်မြင်ရန်အဆုံးဘောင်ပတ်လည် 12 သော့ခလောက်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်စဉ်အင်အားအပြင်အသင့်ပြင်ဆင်ထားသောအခန်းသည်အင်အား ၁၂ လေနှင့်ထိတွေ့မှုများစွာရှိသင့်သည်။ အများဆုံးလေတိုက်နှုန်းမှာ ၃၄ ကီလိုမီတာ / တစ်နာရီသို့ရောက်ရှိနိုင်သည်၊ လေကိုအခြေခံအားဖြင့်တစ်ဖက်တွင်စုစည်းထားသော်လည်းလေသည် ဦး တည်ချက်မဟုတ်ပါ။ အမြဲတမ်းအတူတူပင်, ဒါကြောင့်အသီးအသီးအမြင့်ဆုံးစံချိန်စံညွှန်းနှင့်အညီဆွဲထားသင့်ပါတယ်။

တွက်ချက်မှုအပြီးတွင်တစ်ဖက်စီတွင်အနည်းဆုံးသော့ခလောက် ၄၈ ဖြစ်သင့်ပြီး M12 သော့ခလောက်များအသုံးပြုခြင်းကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

2. လေခုခံခြင်း simulation

prefabricated module ကိုတိကျသော data တွေကိုရရှိရန်လည်ပတ်သောအခါတွင်လေကိုဆန့်ကျင်။ တွက်ချက်ရန်လိုအပ်သည်။

ကြိုတင်ထုတ်လုပ်ထားသည့်အခန်း၏လေစွမ်းအားနှင့်ဖိအားကိုခံနိုင်ရည်စွမ်းရည်ကိုအဓိကအားဖြင့်ကြိုတင်ထုတ်လုပ်ထားသည့်လေယာဉ်၏လေစွမ်းအားကိုလေ့လာသည်။ Prefabricated cabin ၏လေစွမ်းအားကိုပုံဖော်ခြင်းအားဖြင့် prefabricated cabin ၏ပုံသဏ္formationာန်ကိုရရှိသည်။ ထို့ကြောင့် prefabricated cabin ၏အများဆုံးဖိစီးမှုသည်သံမဏိကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံး၏အထွက်နှုန်းထက်လျော့နည်းနိုင်သည်။

တွက်ချက်မှုအရလေ ၀ င်လေအဆင့် 12 ရောက်သောအခါအခန်း၏အများဆုံးစိတ်ဖိစီးမှုသည် ၁၉၈.၈၇MPa သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။ စိတ်ဖိစီးမှုကိုစုစည်းထားသည်၊ ထို့ကြောင့်လေ၏စုစုပေါင်းဖိစီးမှု ၈၀MPa အောက်တွင်ရှိလျှင်ပုံပျက်သောပမာဏသည်နည်းသည်။

3. နိဂုံးခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ

Prefabricated tank connection တပ်ဆင်မှု၏အမျိုးမျိုးသော module များမှတဆင့် modules များအကြားတည်ရှိနေသော bolt ကိုသုံးပြီး compressive စွမ်းရည်သည်တပ်ဆင်ထားသော bolts များကိုထိရောက်စွာတိုးမြှင့်နိုင်သည်။ bearing capacity ကိုတိုးတက်စေရန်သော့ချက်ဖြစ်သည်။ power prefabricated tank ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းထိန်းချုပ်မှုသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။ အထက်ဖော်ပြပါတွက်ချက်မှုကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်သော bolt အရွယ်နှင့်အကွာအဝေးကိုနိဂုံးချုပ်နိုင်သည်။

တိကျစွာတပ်ဆင်မှုလုပ်ဆောင်နိုင်တယ်။

အထက်ပါလေအားခံနိုင်ရည်နှင့်ကြိုတင်ထုတ်လုပ်ထားသည့်အခန်း၏ ၀ န်ဆောင်မှုစွမ်းရည်ကိုအထက်ပါခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရ prefabricated cabin သည်သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်စဉ်များအပြင်လေအင်အားအလွန်အကျွံနှင့်သက်ဆိုင်သောဆုံးရှုံးမှုများကိုအလွန်ပုံပျက်စေလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ လျှော့ချလိမ့်မည်


post အချိန်: Aprပြီ -19-2021